Težave z vzdrževanjem zavornih ploščic

Zavorne ploščice so ključna varnostna komponenta v avtomobilskem zavornem sistemu, njihova učinkovitost pa je neposredno povezana z zavornim učinkom avtomobila, ki je tesno povezan z varnostjo avtomobila. Zato je vsakodnevno vzdrževanje zavornih ploščic še posebej pomembno. Pri dnevnem pregledu in vzdrževanju je treba poudariti naslednje vidike:
① V normalnih voznih razmerah preverite zavorne čeljusti vsakih 5000 kilometrov. Preveriti je treba ne le preostalo debelino, ampak tudi stanje obrabljenosti zavornih ploščic, ali je stopnja obrabe na obeh straneh enaka, ali je povratek gladek itd. Vsako nenormalno situacijo je treba takoj obravnavati .
② Preden zamenjate čevlje, ne počakajte, da se torni material obrabi. Na primer, sprednje zavorne čeljusti avtomobilov Jetta imajo novo debelino 14 milimetrov, medtem ko je največja debelina za zamenjavo 7 milimetrov, kar vključuje debelino nad 3 milimetre za železno oblogo in skoraj 4 milimetre za torni material. Nekatera vozila so opremljena s funkcijo alarma zavorne čeljusti. Ko je dosežena meja obrabe, bo instrumentna plošča sprožila alarm, ki nakazuje zamenjavo zavornih čeljusti. Zavorne ploščice, ki so dosegle mejo uporabe, je treba zamenjati. Tudi če jih še lahko uporabljate nekaj časa, bo to zmanjšalo učinkovitost zaviranja in vplivalo na varnost vožnje.
③ Pri zamenjavi je treba zamenjati zavorne ploščice, ki so priložene originalnim nadomestnim delom. Le tako je lahko zavorni učinek med zavornimi ploščicami in zavornimi koluti optimalen in obraba minimalna.
④ Pri menjavi zavornih ploščic je treba uporabiti posebna orodja, da potisnete zavorni valj nazaj. Ne uporabljajte drugih drogov, da bi na silo pritisnili nazaj, saj lahko to zlahka povzroči upogibanje vodilnega vijaka zavorne čeljusti in zagozditev zavornih ploščic.
⑤ Po zamenjavi zavornih ploščic obvezno uporabite nekaj nožnih zavor, da odpravite vrzel med čeljustmi in zavornim kolutom, ki lahko povzroči, da prva noga ne zavira in povzroči nesreče.
⑥ Po zamenjavi zavornih ploščic je potrebno uteči 200 kilometrov, da dosežete najboljši zavorni učinek. Na novo zamenjane zavorne ploščice je treba voziti previdno.